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Mittwoch, 24. Januar 2018

Themen A-Z: 

Automobil

Verfahrenstechnik

S14 Aufmacher (2)

Leichtbau für die Massenproduktion

Forschung und industrielle Praxis müssen enger miteinander verknüpft werden.


Verkehr

z-Verkehr BU

Neuheiten im Autojahr 2018

Strengere Crashtests, Notrufsystem, Fahrverbote: Viele Änderungen im neuen Jahr betreffen Autofahrer und -hersteller.


Automobil

BU Bremsen

Schub für die Bremsenentwicklung

Neue Bremsscheiben emittieren bis zu 90 % weniger Feinstaub.


Klimaschutz

w - Brennpunkt CO2 BU

Diesel muss zeigen, was er kann

Die CO2-Emissionen des Straßenverkehrs in Deutschland lagen 1990, dem Bezugsjahr des Kyotoprotokolls, und 2015 im Wesentlichen auf dem gleichen Niveau.


Luftqualität

w - Brennpunkt NOx BU

Eine Frage des Standorts

Der Stickstoffdioxidgehalt sinkt, bleibt aber in Straßenschluchten zu hoch.


Umwelt

z-CO2 BU

CO2-Grenzwerte aufgeweicht

Während die Weltklimakonferenz in Bonn tagt, hat die EU-Kommission für Fahrzeuge Kohlendioxidgrenzwerte bis 2030 beschlossen, die höher sind als ursprünglich geplant.


E-Mobilität

S18 Kobalt (2)

Der Run auf die knappen Kobaltreserven

Fast alle großen Autobauer setzen beim Elektroantrieb auf Lithium-Kobalt-Batterien. Die Folge: Die plötzlich steigende Nachfrage lässt die Preise für den Rohstoff Kobalt kräftig steigen.


Autonomes Fahren

Autonomer Bus BU

Bad Birnbach schreibt Geschichte

Die Bahn erprobt in der bayerischen Provinz die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs.


Interview

17_BU

„Mit jeder neuen Technologie müssen wir Mehrwert schaffen“

Oliver Maiwald, Leiter Technology & Innovation, Division Powertrain bei Continental, über den chinesischen Automarkt und die Emissionsdiskussion von Diesel- und Benzinantrieben.


Automobil

BU Intel

„Wir brauchen das Superhirn im Auto“

Mit Macht drängt der Chipgigant Intel ins autonome Fahren. Das betonte Managerin Kathy Winter auch auf dem VDI-Kongress Eliv.