Eine von drei Continental-Säulen wird 2025 eigenständig
Die Automotive-Sparte von Continental soll Ende 2025 ausgegliedert werden und an die Börse. Das gab der Continental-Vorstand bekannt.
Foto: Michaela Handrek-Rehle/Continental
Auf der Hauptversammlung der Continental AG am 25. April 2025 wird der Vorstand den Spin-off der Automotive-Sparte zur Beschlussfassung vorlegen, die Vorbereitungen sollen bereits Ende des dritten Quartals 2025 abgeschlossen sein. Dann steht Continental auf nurmehr zwei Säulen, die nach wie vor ertragsträchtig sind. Zusammen mit dem Spin-off wird parallel die Eigenständigkeit der Unternehmensbereiche Reifen und Contitech weiter vorangetrieben.
Continentals Autosparte schreibt rote Zahlen
Während bei den Reifen etwa die Umsatzerlöse steigen, ist Automotive Technologies ertragsschwach. Im Bereich der Reifen liege die Marge bei 18 % gegenüber 5 % bei der Automobilzuliefersparte. In diesem Jahr ist der Reifenbereich für einen Umsatzanteil von rund 35 % bei Conti verantwortlich, steuert aber fast den ganzen Gewinn bei.
„Wir fokussieren uns weiter voll auf die Durchführung des Spin-offs von Automotive und auf mehr Eigenständigkeit für unsere ertragsstarken Unternehmensbereiche Reifen und Contitech“, erklärte Conti-Vorstandschef Nikolai Setzer dazu.
Aufgaben und Funktionen des Konzerns werden in die Unternehmensbereiche überführt
Dafür sei es wichtig, wesentliche Aufgaben und Funktionen des Konzerns schrittweise in die Unternehmensbereiche zu überführen. „Bis Ende 2025 soll eine schlanke, fokussierte Holdingstruktur entstehen. Die unternehmerische Verantwortung wird künftig verstärkt dort liegen, wo sie den größten Nutzen bringt – in den Unternehmensbereichen nah an den Märkten und Kunden“, erläutert Setzer. „Mit unserem neuen Aufbau können wir uns je nach Entwicklung unserer Kunden und Märkte noch flexibler aufstellen und unsere Chancen bestmöglich nutzen.“
Der Börsenkurs von Continental zeigte sich auch nach der Ankündigung stabil über 66 € und zog im Verlauf des Tages sogar leicht an.
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