Drivetrain for Vehicles 2017

Produktbeschreibung

Zusammenfassung
Autos und Fahrzeuge sind wie jedes andere IT-System Sicherheitsangriffen ausgesetzt. Cyber-Security ist in jeder Domäne des Fahrzeugs kritisch, egal ob Getriebe, Antrieb oder Infotainment, denn ohne Cyber-Security gibt es keine funktionale Sicherheit. Daher muss eine Risikobewertung und Abschwächung systematisch durchgeführt werden. Die risikoorientierte
Sicherheitstechnik für Automotive Systeme hilft bei der Entwicklung von robusten Systemen sowie bei einer effektiven Abschwächung von Angriffen oder von Schwachstellen. CyberSecurity muss frühzeitig in der Designphase eines Fahrzeugs umgesetzt werden, um die Bedrohungen und Risiken durchgängig zu adressieren. Die Sicherheitsanalyse liefert Anforderungen und Bedrohungsvektoren, und es können angemessene Maßnahmen für eine schlanke und dennoch wirksame durchgängige Absicherung abgeleitet werden. Wir zeigen in diesem Beitrag mit konkreten Beispielen, wie die risikoorientierte Cyber-Security in Fahrzeugen erfolgreich umgesetzt werden kann. Es werden drei Hebel für die Automobilsicherheit angesprochen: Produkt, d.h. Architektur und Design von Sicherheitsmaßnahmen für Komponenten und das Gesamtsystem, Prozess, d.h. die Implementierung von Cyber-SecurityKonzepten in den Entwicklungsprozess, und Feld, d.h. Sicherheitskonzepte werden im gesamten Lebenszyklus und vor allem auch während der Serviceaktivitäten durchgängig angewendet.

Keywords: Vehicles, Drivetrain, Commercial, Transmission Control, Hybride Konzepte, zylindrische Getriebe, Vehicles, Drivetrain, Commercial, Transmission Control, hybrid concepts, none contatct measurement, bridging technology, cylindrical gears