Fahrerassistenzsysteme und Automatisiertes Fahren

Produktbeschreibung

Inhaltsverzeichnis

Pitch der Innovationen – Impulsvorträge im Plenum
Virtual Reality-Ansatz zur Steigerung der Nutzerakzeptanz bei Innovationen am Beispiel des autonomen Fahrens 1

Regularien und Richtlinien für das Automatisierte Fahren
Auswirkungen des europäischen Verordnungsentwurfs zur Regulierung von KI auf die Mobilität von morgen 19

Sensortechnologien, Perzeption, Umfeldmodellierung
New AI enabling Data Interface for Ultrasonic Systems – Setting a new benchmark for ultrasonic perception systems 31

Assistenzbedarf, Interaktionskonzepte, Nutzerakzeptanz und Felderfahrung
Validierung eines Informationskonzepts für vollautomatisiertes Fahren – Was möchte der Nutzende während der automatisierten Fahrt noch wissen? 37

„Dense Merge“ – Dynamisches HMI für die implizite Kommunikation automatisierter Fahrzeuge beim Einschervorgang in dichtem Verkehr 51

Neue Softwarekonzepte für automatisiertes Fahren
Wirkketten-zentrierte Entwicklung reduziert Komplexität 63

Absicherung automatisierter Fahrfunktion
Neuartige Methodik zur Absicherung von Fehlern im Zusammenhang mit der Umfeldsensorik automatisierter Fahrsysteme 75

Entwicklungsprozess eines robusten und reibwertstabilen Steer-by-Wire Lenksystems für das teil- und hochautomatisierte Fahren 91

Cyber Security bei Fahrzeugen – Analyse und Schutz vor Cyber-Angriffen 103

Keywords: automitisiertes Fahren, KI, Umfeldmodellierung, Sensortehnologie, dynamisches HMI, virtual reality, ultrasonic perception system, AI, steer by wire-system