Schwingungen 2019

Produktbeschreibung

Vorwort

Sehr geehrte Damen und Herren,in allen technischen Systemen, in denen Antriebe wirken oder Bewegungsenergie umgesetzt wird, sind strukturelle und akustische Schwingungen eine immer gegenwärtige Erscheinung. Die Schwingungen können dabei mitunter erwünscht sein, häufig sollen sie jedoch vermindert
oder vermieden werden, um den Komfort, die Haltbarkeit oder die Betriebssicherheit zu steigern.

Die Behandlung von Schwingungen beginnt im Konstruktions- und Entwicklungsprozess. Mit geeigneter Modellbildung und modernen Berechnungsverfahren können die Entstehung, die Ausbreitung und die Wirkung von Schwingungen vorhergesagt und beeinflusst werden. Ist das technische System realisiert, können Schwingungen gemessen werden. Die Auswertung der Messungen mit modernen Identifikations- und Bewertungsverfahren kann zunächst der Überprüfung und Verbesserung der theoretischen Modellbildung dienen. Des Weiteren können Maßnahmen zur Schwingungsbeeinflussung und -minderung angestoßen oder die Ergebnisse zur Überwachung sowie Identifikation des Zustands und der Prädiktion des Verhaltens einzelner Bauteile und/oder ganzer Systeme genutzt werden.

Schwingungstechnik ist ein übergreifendes Thema, das in vielen verschiedenen Branchen präsent ist. Lösungen zu Modellbildung und -validierung, Berechnung, Messung, Bewertung, Beeinflussung und Prognose können über die Grenzen von einzelnen Fachdisziplinen hinweg angewendet werden.

Auf allen genannten Gebieten findet sowohl in der Forschung als auch in der industriellen Praxis eine kontinuierliche Weiterentwicklung statt. Die VDI-Tagung Schwingungen bringt Experten aus Industrie und Forschung zusammen, um sich über neue Verfahren und Erkenntnisse zu informieren und Erfahrungen auszutauschen.

Wir freuen uns, Sie auf der Tagung in Würzburg vom 5. – 6. November 2019 begrüßen zu dürfen.

Im Namen des Programmausschusses
Prof. Dr.-Ing. Wolf Michael Beitelschmidt
Professur für Dynamik und Mechanismentechnik, Institut für Festkörpermechanik,
Fakultät Maschinenwesen, Technische Universität Dresden
Dr.-Ing. Hans-Willi Keßler
Geschäftsführer
Schaeffler Monitoring Services GmbH, Herzogenrath
Dr.-Ing. Carsten Schedlinski
Geschäftsführer
ICS Engineering GmbH, Dreieich
W. M. Beitelschmidt, Professur für Dynamik und Mechanismentechnik, Institut fürFestkörpermechanik, Fakultät Maschinenwesen, Technische Universität Dresden
H.-W. Keßler, Geschäftsführer, Schaeffler Monitoring Services GmbH, Herzogenrath
C. Schedlinski, Geschäftsführer, ICS Engineering GmbH, Dreieich

Inhalt

Plenarvorträge
Herausforderungen an die Optimierung der Klangqualität der Petersglocke des
Kölner Doms und konstruktive Umsetzung
M. Klöcker, A. Büter, H. Hallmann, M. Kader, J. Luderich, Technische Hochschule Köln;
T. Schumacher, Dombauhütte Köln

Schwingungsdiagnostik an Turbomaschinen – ausgewählte Fallbeispiele –
Anstreifen von Wellen und Wellenrisse
T. Gellermann, Allianz Zentrum für Technik, Allianz Risk Consulting GmbH, München

Berechnung: Modellbildung, Simulationsmethoden, Validierung
Von der Bedeutung einfacher Modelle beim Verstehen und Lösen großer nichtlinearer
Schwingungsprobleme
F. Wegmann, Hochschule Aalen

Modellkorrelation in Vibroakustik und Rotordynamik
G. Mikota, Johannes Kepler Universität Linz, Österreich

Bewertung der Auswirkungen von Strukturmodifikationen und Modellvereinfachungen
unter Einsatz der FEA-FEA Korrelation auf das Modalverhalten einer Triebwerksgehäusestruktur
A. Hardenberg, A. Kühhorn, Lehrstuhl für Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen,
Brandenburgische Technische Universität Cottbus; M. Fanter, Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG, Blankenfelde-Mahlow

Mehrkörpersimulations-Modell einer Offset-Druckmaschine als Digitaler Zwilling zur
Berechnung von Druckqualitäts-Kennwerten
N. Norrick, S. Mutschall, Heidelberger Druckmaschinen AG, Wiesloch
Experimentelle Untersuchungen und Drehschwingungsrechnungen von
Elastomerkupplungen
D. Hochlenert, M. Schuchardt, MTU Friedrichshafen GmbH / Rolls-Royce Power Systems,
Friedrichshafen

Modellbildung und Modellierung selbsterregter Gesamtfahrzeugschwingungen
D. Engel, Hochschule für angewandte Wissenschaften Hamburg
Biegeschwingungen in dünnwandigen Strukturen durch Partikelkontakte –
Untersuchungen des Anregungsmechanismus und die Modellierung der selbsterregten Schwingung
T. Falke, M. Kröger, Institut für Maschinenelemente, Konstruktion und Fertigung,
Technische Universität Bergakademie Freiberg;
K. Krüger, T. Mütze, Institut für Mechanische Verfahrenstechnik und Aufbereitung,
Technische Universität Bergakademie Freiberg

Analyse des dynamischen Verhaltens zweier gekoppelter Druckregelventile
S. Schröders, A. Fidlin, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Karlsruhe

Schwingungsmessungen: Messtechnik, Auswerteverfahren
Schwingungen videobasiert messen und analysieren – dargestellt an
Rohrleitungssystemen
A. Chavez, E Becker, PRÜFTECHNIK Condition Monitoring GmbH, Ismaning
Praktische Schwingungsanalysen mittels Spektren höherer Ordnung
A. Trapp, P. Wolfsteiner, Fakultät für Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Flugzeugtechnik,
Hochschule München

Alternative Darstellung von FRFs und Anwendung in der Rotordynamik
H. Ecker, Technische Universität Wien, Österreich

Systemidentifikation, Parameteridentifikation
FE Model Updating – Latest Possibilities and Challenges
D. J. Alarcón, P. Blaschke, Technische Hochschule Wildau

Optimierung von Simulation durch inverse Parameteridentifikation mit Hilfe von
Digitaler Bildkorrelation (DIC) und Schwingungsanalyse
G. Sanow, T. Möller, D. Maraite, GOM GmbH, Braunschweig

Keywords: Schwingungen, Triebwerksgehäuse, Mehrkörpersimulation, Elastomerkupplung, Druckregelventil, Vibroakustik, Rotordynamik, dünnwandige Strukturen, Schwingungen, Triebwerksgehäuse, Mehrkörpersimulation, Elastomerkupplung, Druckregelventil, Vibroakustik, Rotordynamik, dünnwandige Strukturen