37. Internationales Wiener Motorensymposium 28. – 29. April 2016

Band 1: erster Tag; Band 2: zweiter Tag - 37th International Vienna Motor Symposium 28-29 April 2016 in two volumes. Volume 1: first day; Volume 2: second day
Typ: Fortschritt-Berichte VDI
Erscheinungsdatum: 08.04.2016
Reihe: 12
Band Nummer: 799
Autor: Univ.-Lenz, Hans Peter (Hrsg.)
Ort: Wien
ISBN: 978-3-18-379912-1
ISSN: 0178-9449
Erscheinungsjahr: 2016
Anzahl Seiten: 750
Anzahl Abbildungen: 705
Anzahl Tabellen: 67
Produktart: Buch (paperback, DINA5)

Produktbeschreibung

Dieser zweibändige Bericht macht die Vorträge des 37. Internationalen Wiener Motorensympo­siums (28./29. April 2016) einer breiten Öffentlichkeit zugänglich. Ziel der Wiener Motorensymposien ist es, Themen von besonderer Aktualität auf dem Gebiet des Verbrennungsmotors zu behandeln. Das Werk befasst sich u. a. mit den oben angeführten Themen. Der beiliegende USB-Stick enthält die Vorträge sowohl in der Originalversion als auch auf Englisch. Herausgeber: Univ.-Prof. Dr. techn. Dipl.-Ing. H. P. Lenz, Vorsitzender des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK), Wien. This two-volume report makes the presentations of the 37th International Vienna Motor Symposium (April 28-29, 2016) available to a wider audience. The objective of the Vienna Motor Symposia is to examine current topics of particular interest. Among others, the work examines the above mentioned topics. Included is a USB flash drive containing the presentations in their original form and in English translation. Edited by Univ.-Prof. Dr. techn. Dipl.-Ing. H. P. Lenz, VDI, Chairman of the ÖVK (Austrian Society of Automotive Engineers, Vienna).

Keywords: Neue Ottomotoren, Neue Dieselmotoren, Real Driving Emissions (RDE), Le Mans, Abgasreinigung, Höchstleistungsmotoren, Brennstoffzellen, Hybrid, Kraftstoffe/CO2-Verminderung, NFZ-Motoren, Blick in die Zukunft, Real Driving Emissions (RDE), New Otto Engines, New Diesel Engines, Real Driving Emissions (RDE); Le Mans, Emission Control, High Performance Engines, Fuel Cells, Hybrid, Fuels/CO2 Reduction, Commercial Vehicle Engines, View to the Future

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