Elektromobilität

Seit Januar 2026 ist Jürgen Fleischer WGP-Präsident. Der Mann für „Sonderaufgaben“ bringt viel Erfahrung aus der industriellen Praxis mit.

Recycling als Quelle für Rohstoffe aus Lithium-Ionen-Batterien gewinnt durch neue Methoden an Effizienz.

Ansätze für die Kreislaufwirtschaft gibt es viele. Doch wie lässt sich damit ein wirtschaftlich tragfähiges Konzept für die Automobilindustrie entwickeln?…

KI wird die Art und Weise grundlegend verändern, wie Automobilhersteller Fahrzeuge konstruieren, betreiben und damit Geld verdienen. Eine neue Studie…

Elektromobilität setzt sich in der Mitte der Gesellschaft durch – zumindest bei den Menschen mit einem Anrecht auf Dienstwagen.

Der Chef des DIW, Marcel Fratzscher, ist überzeugt, dass die Automobilindustrie die Kurve bekommen wird. Im Interview mit VDI nachrichten…

Die Elektrifizierung der Mobilität macht auch vor Fernreisen nicht halt: Nach E-Trucks kommen nun auch die ersten E-Fernbusse mit Elektromotoren…

Für Volkswagen steht die IAA im Zeichen eines Umbruchs. Rund 35.000 Stellen sollen bis 2030 abgebaut werden. Gleichzeitig werden Milliarden…

Noch sind längst nicht alle Schwierigkeiten autonomer Verkehrskonzepte gelöst. Auf einer Teststrecke bei Aachen wurden nun aber neue Lösungen und…

Vom Kleinwagen bis zum Großraum-Transporter – fast alles fährt vollelektrisch. Die IAA steht 2025 im Zeichen weiter wachsenden Wettbewerbs um…

Die Wirtschaftslage ist so schlecht, dass die Regierung dringend handeln muss., sagt Achim Wambach, Präsident vom ZEW – Leibniz-Zentrum für…

Der Euref-Campus in Düsseldorf ist ab sofort der neue Hauptsitz von Schneider Electric in Deutschland. Ein Innovation Hub gibt Einblicke…

Wasserstoffzüge fahren in Deutschland im Regelbetrieb. Doch zwischen Innovation und Pannen stellt sich die Frage nach ihrer Zukunft.

Während Europa seine Klimaziele verfolgt und bis 2035 emissionsfreie Neuwagen anstrebt, wächst paradoxerweise die Abhängigkeit von chinesischen Rohstoffen bei Elektromotoren.…

In diesem Jahr wird die Beleuchtung von Fahrzeugen mit Fern- und Abblendlicht 100 Jahre alt. Und das Licht wird immer…

Experten drängen die europäische Autoindustrie, endlich bezahlbare Elektro-Kleinwagen unter 20.000 € zu entwickeln. Volkswagen, Stellantis oder Renault sind dabei.

Im fränkischen Seigendorf entwickelt Geiger Engineering komplette elektrische Antriebe für einen speziellen Markt: für Ultraleicht-Flugzeuge, Segelflugzeuge, Gleitschirme und Luftschiffe.

Er war der Trendsetter in seinem Premium-Segment – und setzt noch heute Maßstäbe: Nach 50 Jahren definieren die Ingenieure jetzt…