VDI-Nachrichten
Luftfahrt 16. Okt. 2024 Von Iestyn Hartbrich Lesezeit: ca. 6 Minuten

Längere Flügel könnten Treibstoff sparen

Mit schlankeren Flügeln und größeren Spannweiten könnten Fluggesellschaften viel Kerosin sparen. Wenn sie die Lasten in den Griff bekommen. Eine Analyse in Fragen und Antworten.

PantherMedia D38158984
Größere Spannweiten: Jüngste Forschungen kommen zu dem Ergebnis, dass sich durch breitere Flügel viel Kerosin einsparen lässt.
Foto: PantherMedia / PhotoTime

Angebot wählen und sofort weiterlesen

  • Alle Beiträge auf vdi-nachrichten.com
  • Monatlich kündbar
4 Wochen für 1 EUR testen danach 9 EUR/Monat 4 Wochen für 1 EUR testen danach 103 EUR/Jahr

Oder werden Sie VDI-Mitglied und lesen im Rahmen der Mitgliedschaft Vn+.

Jetzt Mitglied werden

Themen im Artikel

Ein Beitrag von:

Stellenangebote

Stadt Langenhagen

Leiter (m/w/d) der Abteilung Stadtgrün und Friedhöfe

Langenhagen
Hochschule Emden/Leer

Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in im Projekt "OS-Lotse"

Emden
HIC Consulting

Geschäftsführer (m/w/d)

Hamburg
Hochschule Emden/Leer

Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (Doktorand*in)

Emden
HAW Kiel

Lehrkraft für besondere Aufgaben für maschinenbauliche Entwicklungen und Konstruktionen (m/w/d)

Kiel
Hochschule Esslingen - University of Applied Sciences

Professor:in (W2) für das Lehrgebiet Grundlagen der Elektrotechnik und Elektronik

Esslingen
Große Kreisstadt Bad Waldsee

Abteilungsleitung Tiefbau (m/w/d)

Bad Waldsee
Max-Planck-Institut für extraterrestrische Physik (MPE)

Beamline-Scientist (m/w/d)

Garching
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW

Ingenieurin / Ingenieur (m/w/d) Versorgungstechnik / Technische Gebäudeausrüstung für den Bundesbau

Köln
BVG Projekt GmbH

Projektingenieur*in Neubaustrecken Infrastruktur (Straßenbahn/TRAM)

Berlin
Zur Jobbörse

Das könnte Sie auch interessieren

Empfehlungen des Verlags

Meistgelesen