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Luftfahrt 08. Feb. 2026 Lesezeit: ca. 4 Minuten

Luftverkehr: Die E-Fuel-Quote kommt, das E-Fuel nicht

Flugzeuge in der EU müssen ab 2030 synthetisches Kerosin aus Power-to-Liquid-Verfahren tanken. Dass der Treibstoff überhaupt zur Verfügung steht, wird immer unwahrscheinlicher.

Flughafen CGN
Seit 2025 gilt in der EU gilt eine 2%-Quote für biogenes Kerosin. Dieses kostet rund das Dreifache des fossilen Kerosins. Für wasserstoffbasiertes PtL-Kerosin gilt ab 2030 eine Quote.
Foto: picture alliance/Jochen Tack

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