Sustainable Aviation Fuels 05. Dez 2022 Von Iestyn Hartbrich

Wie synthetisches Kerosin hergestellt werden kann

Nicht-fossile Treibstoffe (SAF) fürs Fliegen können auf vielen Prozessrouten hergestellt werden. Wir beschreiben die wichtigsten Verfahren.

Der Großteil des heute getankten SAF wird auf der HEFA-Route zum Beispiel aus Altspeiseölen produziert.
Foto: Neste

HEFA-Route – Bekanntes Verfahren, begrenzter Rohstoff

Die Nummer 1 unter den heutigen Produktionsverfahren für Sustainable Aviation Fuels (SAF) ist die HEFA-Route (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids). Hier werden lipidhaltige Rohstoffe, zum Beispiel Altspeiseöle, in Kohlenwasserstoffe umgewandelt. Diese Technologie ist heute schon großtechnisch verfügbar. Der Grund: Wenn die Öle und Fette aufgebrochen werden, liegen bereits Kohlenwasserstoffketten ungefähr in der benötigten Länge vor. „Die Herstellverfahren für HEFA-Kraftstoffe sind sehr nah dran an den bestehenden Raffinerietechnologien“, sagt Nils Bullerdiek, der an der TU Hamburg-Harburg zur Systemanalyse von SAF forscht.

Wie sich Fluggesellschaften und SAF-Produzenten den Hochlauf der nicht-fossilen Kraftstoffe vorstellen

Angebot wählen und sofort weiterlesen

  • Alle Beiträge auf vdi-nachrichten.com frei
  • 4 Wochen kostenlos
  • Monatlich kündbar

Oder werden Sie VDI-Mitglied und lesen im Rahmen der Mitgliedschaft Vn+.

Jetzt Mitglied werden

Themen im Artikel

Ein Beitrag von:

Stellenangebote

Westsächsische Hochschule Zwickau (FH)

Professur Konstruktion in der Elektrotechnik (m/w/d)

Zwickau
Stadtreinigung Hamburg Anstalt des öffentlichen Rechts

Abschnittsleiterin (m/w/d) Technik

Hamburg
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImA)

Sachverständige / Sachverständiger (w/m/d) Immobilienbewertung

Koblenz
Deutsches Elektronen-Synchrotron DESY

Telescope engineer or scientist for CTA (f/m/d)

Zeuthen
Hochschule Ravensburg-Weingarten

Professur Energiesysteme

Weingarten, Ravensburg
Westfälische Hochschule

Professur Automatisierung und digitale Technologien (W2)

Gelsenkirchen
Alfred-Wegener-Institut Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung

Technische Leitung für das TECHNIKUM (m/w/d)

Bremerhaven
Hochschule Osnabrück

Professur für Mechatronik

Lingen (Ems)
Hochschule Ravensburg-Weingarten

HAW Professur

Weingarten
Hochschule München

Forschungsprofessur für Wärmeversorgung im Energiesystem der Zukunft (W2)

München
Zur Jobbörse

Das könnte Sie auch interessieren

Empfehlungen des Verlags

Top 5 aus der Kategorie Mobilität