Antriebstechnik

Die industrielle Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands und Europas steht auf dem Spiel. Auf dem European Robotics Forum in Stuttgart wurden Perspektiven vorgestellt.

Je mehr Informationen in der Produktentwicklung und der Produktion gesammelt und mit künstlicher Intelligenz generiert werden, desto wichtiger werden digitale…

Die Antriebs- und Fluidtechnik gilt als Innovationstreiber im Maschinenbau. Mechanik und digitale Technologien bilden hier ein schlagkräftiges Doppel.

Schwache Exporte und ein tiefgreifender Strukturwandel belasten die deutsche Industrie im globalen Wettbewerb. Die Hannover Messe zeigt Perspektiven auf.

Eine aufwendige Bergung soll Klarheit über den Untergang der Superjacht „Bayesian“ bringen.

Vor 70 Jahren startete Suzuki seine Autoproduktion – und zugleich den Aufbruch in die populärste Fahrzeugklasse Japans. Diesem Erfolgsprinzip ist…

Traktorhersteller Fendt bekommt einen neuen Geschäftsführer Forschung und Entwicklung. Zum 1. April 2025 übernimmt Josef Mayer das Amt.

Die von der EU für 2025 vorgegebenen CO2-Flottengrenzwerte könnten bei einigen Automobilherstellern zu Strafzahlungen in Milliardenhöhe führen. Jetzt könnte ihnen…

Die von der EU für 2025 vorgegebenen CO2-Flottengrenzwerte könnten bei einigen Automobilherstellern zu Strafzahlungen in Milliardenhöhe führen. Jetzt könnte ihnen…

Der japanische Nutzfahrzeughersteller Isuzu glaubt fest an eine lange Zukunft des Verbrennungsmotors – und baut seinen letzten für die nächsten…

Das Flottenmanagement fahrerloser Transportsysteme läuft meist über proprietäre Software. Was die Spezifikation VDA 5050 daran ändert, zeigt ein Vorzeigeprojekt.

Als einer der letzten Motorenkongresse im deutschsprachigen Raum widmet sich der Kongress des VDI Wissensforums und der ATZ ausschließlich Verbrennungsmotoren.…

Noch gilt es einige Hürden zu überwinden, bis ein komplett autonomer Verkehr zu Lande, zu Wasser und in der Luft…

Was passiert, wenn humanoide Roboter günstiger arbeiten und schneller lernen als Menschen? Das verdeutlichte Zukunftsstratege Pero Mićić.

Der Automobilzulieferer Continental hatte bereits 2024 die Streichung mehrerer Tausend Stellen bekannt gegeben. Jetzt sollen noch mal 3000 Stellen folgen.

Die Zahlen für das Jahr 2024 sind für Mercedes erschütternd. Um fast 30 % brachen die Gewinne ein. Drei Gründe sind…

Viele E-Autos nutzen die Chademo-Ladetechnik. Das Problem: Es gibt immer weniger öffentliche Ladesäulen dafür. Die Lösung: ein Adapter.

Der Automobilzulieferer ZF erwägt offenbar die Ausgliederung des gesamten Antriebsgeschäfts. Mehr als 32.000 Mitarbeitende wären davon betroffen.