Antriebstechnik

Die Qualitätssicherung wird in Zeiten weltweiter Wertschöpfungsketten mit neuen Herausforderungen konfrontiert. Neben technischen Fehlern geht es um versteckte Funktionen.

In Brasilien verzeichnet Schneider Electric ein großes Interesse an offenen Automatisierungslösungen. Ein Besuch im Büro in Sao Paulo.

Mit dem Programm „Nova Indústria“ will Brasilien die Industrie im eigenen Land stärken. Das bietet ausländischen Firmen Perspektiven. Aber es…

Brasilien ist in der Lebensmittelproduktion sehr stark. Automatisierungstechnik hilft zunehmend bei der effizienten Weiterverarbeitung.

Bei der Automatisierung holt der Fertigungsstandort von SEW Eurodrive in Brasilien gegenüber dem Stammwerk in Deutschland auf. Stolz ist man…

Die Wiege des brasilianischen Werkzeugmaschinenbaus liegt in der Region Sao Paulo. Der größte Hersteller produzierte einst Autos und geht jetzt…

Humanoide Roboter, Fünf-Finger-Hände und KI-Modelle: Agile Robots und die Tochter Franka wollen die nächste Stufe der Automatisierung zünden.

Innovationen kommen aus den Bereichen Medizintechnik, Robotik und Antriebstechnik - von Festo, Schaeffler und Ziehl-Abegg. Der Gewinner wird bei der…

Fiats Ingenieure haben erstmals eine reine Elektro-Plattform wieder so „zurückentwickelt“, dass darauf nun auch ein Verbrenner gebaut werden kann —…

Damit digitale Zwillinge Abläufe in Produktionsanlagen zuverlässig simulieren können, sind mehr als nur ein paar Computermodelle nötig. Von entscheidender Bedeutung…

Mit Raymond Wittmann hat BMW einen neuen Produktionsvorstand berufen, der eine besondere Bandbreite an Know-how mitbringt – und Perspektiven, die…

Anne-Lise Aubert ist Fahrzeugtechnk-Ingenieurin und eine von über 400 Mitarbeitenden der Audi Formula Racing GmbH. Sie arbeitet an verschiedenen Prüfständen.

Die Kapsel, mit der die Artemis-Crew zum Mond fliegt, nutzt einen Motor aus der Spaceshuttle-Ära. Drum herum hat Airbus ein…

Warum E-Fuels unverzichtbar sind, wurde auf dem 13. Internationalen Motorenkongress klar dargestellt. Der Verbrennungsmotor wird lange eine wichtige Rolle spielen,…

Flugzeuge in der EU müssen ab 2030 synthetisches Kerosin aus Power-to-Liquid-Verfahren tanken. Dass der Treibstoff überhaupt zur Verfügung steht, wird…

Seit Januar 2026 ist Jürgen Fleischer WGP-Präsident. Der Mann für „Sonderaufgaben“ bringt viel Erfahrung aus der industriellen Praxis mit.

Ansätze für die Kreislaufwirtschaft gibt es viele. Doch wie lässt sich damit ein wirtschaftlich tragfähiges Konzept für die Automobilindustrie entwickeln?…

Elektromobilität setzt sich in der Mitte der Gesellschaft durch – zumindest bei den Menschen mit einem Anrecht auf Dienstwagen.