Elektromobilität 20. Feb. 2025 Von Rainer Bücken Lesezeit: ca. 5 Minuten

Letzte Hilfe für Chademo-Autos

Viele E-Autos – vor allem aus Japan – nutzen die Chademo-Ladetechnik. Das Problem: Es gibt immer weniger öffentliche Ladesäulen dafür. Die Lösung: ein Adapter, der Chademo-Autos an CCS-Ladesäulen auflädt.

Wenn zum Schnellladen kein Chademo-, sondern nur ein CCS-Combo-2-Ladestecker zur Verfügung steht, hilft ein Adapter, um wieder Saft in den Akku zu pumpen. Auch nicht nur mit 50 kW, sondern mit 75 kW.
Foto: R. Bücken

Angebot wählen und sofort weiterlesen

  • Alle Beiträge auf vdi-nachrichten.com
  • Monatlich kündbar

Oder werden Sie VDI-Mitglied und lesen im Rahmen der Mitgliedschaft Vn+.

Jetzt Mitglied werden
Ein Beitrag von:

Stellenangebote

Dekra Automobil GmbH

Ingenieur Elektrotechnik als Sachverständiger Prüfung elektrische Anlagen (m/w/d)

deutschlandweit
Hochschule Osnabrück

Professur für Hard- und Software Digitaler Systeme

Osnabrück
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben

Betriebsmanagerin / Betriebsmanager (w/m/d)

Berlin
Bürkert Fluid Control Systems

Servicetechniker (m/w/d) im Außendienst

Hannover
Sinfiro GmbH & Co. KG

Standortleiter (m/w/d)

München
Sinfiro GmbH & Co. KG

Fachbauleiter Brandschutz (m/w/d)

München
Hochschule Ravensburg-Weingarten University of Applied Sciences

Professur Produkt und Umwelt (W2)

Weingarten
RWTH Aachen University

Full Professor (W3) in Ceramics

Aachen
DB InfraGO AG

(Senior-) Projektingenieur:in im Projektmanagement KIB / Tunnelbau / Verkehrsanlagen im Großprojekt (w/m/d)

Stuttgart
DB Engineering & Consulting GmbH

Senior Planungsingenieur:in Verkehrsanlagen

Hamburg
Zur Jobbörse

Das könnte Sie auch interessieren

Empfehlungen des Verlags

Meistgelesen