HopOn: Der Autoscooter unter den Lieferfahrzeugen
Kompakt, wendig und so leicht zu fahren wie ein Autoscooter: Das Unternehmen Carit Automotive bietet mit dem HopOn Paketdiensten eine platzsparende Alternative zu E-Cargobikes.
Foto: Carit Automotive GmbH & Co. KG
Pakete ohne Ende: Seit dem Boom des E-Commerce verstopfen immer mehr Lkw die Straßen. DHL, UPS & Co. reagieren und experimentieren mit alternativen Zustellkonzepten – etwa mit elektrischen Lastenrädern, die Pakete aus City Hubs am Stadtrand in die Innenstädte fahren. Der Fahrer sitzt dabei meist bequem wie in einem Liegestuhl. „Als ich die ersten Cargobikes dieser Art gesehen habe, hat mich allerdings immer ein Missverhältnis gestört“, sagt Günter Grodde, Geschäftsführer der Carit Automotive GmbH aus Münster. „Rund zwei Drittel der Fahrzeuglänge nimmt der Fahrerplatz ein, nur ein Drittel die Fracht.“
Vorbild für HopOn war ein Transportkarren aus den 1920er-Jahren
Um die Effizienz zu erhöhen, sei es naheliegend gewesen, das Verhältnis umzukehren. Der gelernte Kaufmann, seit 1969 als Erfinder selbstständig, hat deswegen ein Fahrzeug namens HopOn entwickelt. „Mein Vorbild waren dabei alte Transportkarren, mit denen die Deutsche Bahn schon in den 1920er-Jahren Gepäck auf dem Bahnsteig transportierte. So etwas Ähnliches wollte ich als modernes elektrisches Fahrzeug bauen.“
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