Im Rheinischen Revier startet die RWTH Aachen mit Partnern ein bundesweit einzigartiges Kompetenz- und Testzentrum zur vernetzten und automatisierten vertikalen Mobilität.
Eine erste Gesamtübersicht zur Transformation der deutschen maritimen Industrie zeigt: In der untersuchten Flotte werden bisher kaum alternative Kraftstoffe eingesetzt.
1 Mio. öffentliche Ladepunkte in Deutschland bis 2030, so das Ziel der Bundesregierung. Aber die Protagonisten sind sich uneins, ob es die wirklich braucht.
Traum aller E-Mobil-Fahrer: eine ausreichende Zahl an Ladesäulen und hohe Ladegeschwindigkeit. Der ländliche Raum gilt jedoch noch als eher unattraktiv.
Das Laden im eigenen Heim oder am Büroparkplatz ist das Rückgrat der elektrischen Infrastruktur. Neue technische Ideen und Services sollen Wallboxen deutlich attraktiver machen.
Der Bestand an Elektroautos wächst dreimal schneller als die öffentliche Ladeinfrastruktur. Diese aber muss vor allem in den Ballungsräumen mit der dynamischen Entwicklung bei den Fahrzeugen Schritt halten, so eine…
Jetzt beginnt wieder die Zeit für Radtouren – in der Gruppe oder auch alleine. Damit aus dem Spaß kein Frust wird, gibt es viele hilfreiche Neuheiten beim Zubehör und spezielle…
Zur Reduktion der Kohlendioxidemissionen schwerer Nutzfahrzeuge bis 2030 gehört ein schneller und umfangreicher Ausbau der Wasserstoff- und Ladeinfrastruktur.
Während die Winterkälte uns umschließt, machen wir uns warme Gedanken an den Urlaub über und unter Wasser. Technische Highlights gestalten das Vergnügen noch vergnüglicher.
Die Insolvenzen der MV Werften in Wismar, Warnemünde und Stralsund und der Lloyd Werft Bremerhaven verstärken die Existenzsorgen im von Krisen geschüttelten deutschen Schiffbau.
Die Elektromobilität nimmt weiter Fahrt auf – in keinem anderen europäischen Land so rasant wie in Deutschland. Jeder dritte 2021 in Europa neu zugelassene Stromer fährt auf deutschen Straßen.
Mit Kohlenwasserstoffen aus nicht-fossilen Quellen lässt sich das heutige Flugaufkommen bewältigen, sagt der Triebwerksforscher Manfred Aigner, Direktor des DLR-Instituts für Verbrennungstechnik. Gespräch über Skalierungsprobleme und Tricks in der Brennkammer.
Fokus: Ob die Luftfahrtindustrie ihre Klimaziele erreicht, hängt davon ab, wie schnell Alternativen zum fossilen Kerosin bereitstehen. Allerdings ist das nicht die einzige entscheidende Frage.
