Das 2021 gegründete chinesische Start-up Betavolthat eine Miniatur-Atombatterie entwickelt. Sie soll 50 Jahre lang stabil laufen. Zulassung für Massengüter in Deutschland unwahrscheinlich.
In Las Vegas werden ab sofort Mietwagen fahrerlos und ferngesteuert zum Kunden gebracht. Dahinter steckt ein Berliner Start-up, das seinen Dienst auch in Hamburg anbieten möchte.
Am Alfred-Wegener-Institut (AWI) in Bremerhaven wird ein Forschungsgerät für das Polarmeer entwickelt. Es muss bei Minustemperaturen und unter hohem Druck zuverlässig funktionieren.
Der Ausbau von Windrädern an Land nahm 2023 weiter Fahrt auf. Süddeutschland aber hinkt massiv hinterher, die gesetzlichen Ausbauziele 2024 werden verfehlt.
US-Forschenden ist es gelungen, das Klimagas CO2 bei vergleichsweise geringem Energiebedarf in Kohlenstoffnanofasern umzuwandeln. Nebenprodukt: Wasserstoff.
Die European Space Agency (ESA) hat OHB System AG einen Entwicklungsauftrag im Wert von sechs Millionen Euro für die nächste Generation der Sentinel-2 Satelliten im Rahmen des Copernicus-Programms vergeben.
Für Photovoltaikanlagen auf dem Hausdach gibt es 2024 neue Regelungen. So sinken ab 1. Februar wieder die Vergütungssätze und die Mehrwertsteuer bleibt dauerhaft bei 0 %.
Landwirte in Deutschland protestieren längst nicht mehr nur wegen ihres Agrardiesels. Dabei könnten Kraftstoffe in Form von Biomethan auch eine Einnahmequelle sein, wie Italien zeigt.
E-Autos sind für den Autokäufer im Vergleich teurer als Verbrenner, aber bei den Autoherstellern bleibt davon nichts hängen. Das wird auch in den kommenden Jahren so bleiben, glaubt BMW.
Tesla wirbt in Grünheide um Zustimmung für die Erweiterung des Werks, informiert über geplante Projekte und Bebauungspläne. Trotz bevorstehender Einwohnerbefragung gibt es Widerstand wegen der Rodung von über 100 Hektar…
Die Nasa hat den leisen Überschalljet X-59 offiziell vorgestellt. Er soll keinen Überschallknall mehr produzieren und die Nachfolge der Concorde ebnen.
Viele Werkstoffe, so auch Stahl, werden im Automobilbau heutzutage verklebt. Um sie später fürs Recycling zu lösen, kühlt ein Forschungsteam die Bauteile einfach extrem ab.
