Eon-Vorstandschef Leonhard Birnbaum machte gestern Abend bei einer Videoveranstaltung der Wirtschaftspublizistischen Vereinigung (WPV) in Düsseldorf wenig Hoffnung auf Preissenkungen in diesem Jahr.
Britische Ingenieure haben jetzt eine 5G-Technologie für den Schienenverkehr entwickelt, die speziell auf Bahnanforderungen abgestimmt ist. Rail-5G versorgt das WLAN-System im Zug mit Datenraten von mehr als 1 Gbit/s –…
Die Kontaktbeschränkungen scheinen zu wirken: Zuletzt war der Krankenstand 2013 so niedrig. Die meisten Meldungen gehen auf das Konto psychischer Erkrankungen.
Wie sich Hautwunden mit Biotinte versorgen lassen, hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) auf der ISS untersucht. Das langfristige Ziel der Bioprint FirstAid liegt darin, Wunden mit…
Unter der Führung von Hyundai scheint den Robotern Boston Dynamics nun ein großer Schritt in Richtung Massenmarkt zu gelingen. DHL kauft Roboter für US-Logistik.
Der promovierte Bauingenieur Alexander Braun ist als Vizepräsident der TU München zuständig für Digitalisierung und IT. Eine Mammutaufgabe, der sich der erst 34-Jährige stellt.
Jahrzehntelang war der Hochofen das Kernaggregat jedes Hüttenstandorts. Nun können die Stahlkonzerne ihn nicht schnell genug loswerden. Porträt einer Branche unter Zeitdruck.
Für fast alle Hochöfen in Deutschland, Österreich und den Niederlanden gibt es mittlerweile Abschaltpläne. Nach und nach werden sie durch Direktreduktionsanlagen ersetzt.
Energiespiegel, der Wochenrückblick aus der Welt der Energie: Die deutsche Energieagentur fordert einen Systementwicklungsplan, die Gasspeicher sind leer – und die maritime Welt steht vor großen Interessenkonflikten.
Deutsche haben ein positives Bild vom Unternehmertum und denken selbst unternehmerisch. Das hat eine Befragung unter 2700 Bürgerinnen und Bürgern ergeben.
Schnelltests etwa auf eine Corona-Infektion liefern Ergebnisse in wenigen Minuten. Doch ihre Fertigung ist aufwendig. Fraunhofer-Forschende entwickeln nun neue Verfahren für eine kosteneffiziente Produktion.
Aluminiumbleche mittels Punktschweißen zu verbinden, galt lange als unwirtschaftlich. Zu groß war der Verschleiß der Schweißkappen. Doch eine innovative Kombination aus Hard- und Software will dies nun ändern.
Wie schaffen es Zugvögel nur, zuverlässig jedes Jahr wieder an ihre Brutplätze zurückzukehren? Neue Forschungen zeigen, wie sie sich vom Magnetsinn leiten lassen.
